-
Ducati DesertX 2026 – jeszcze lepszy i bardziej przyjazny
Ducati DesertX demonstruje właśnie swoje nowe oblicze. Druga generacja klimatycznego ADV od Ducati została całkowicie przeprojektowana ze skupieniem wokół nowego ... -
CF Moto 1000 MT-X więcej enduro za mniej pieniędzy
CF Moto 1000 MT-X przykręca śrubę ekspansji nowych marek, w rewiry zarezerwowane do tej pory dla flagowych sprzętów z Europy ... -
Moto Morini X-Cape 1200 – kompletny, duży ADV
Moto Morini X-Cape 1200 – o którym pisaliśmy nie tak dawno temu, wzbudziło duże zainteresowanie podczas swojej oficjalnej premiery na ... -
BSA Thunderbolt – powrót legendy!
Na EICMA 2025 zaprezentowano długo oczekiwany powrót kultowego modelu BSA Thunderbolt, tym razem w zupełnie nowej odsłonie – jako lekki ... -
Phelon and Moore Capetown 7X Pininfarina
Na targach EICMA 2025 miała miejsce premiera wyjątkowej, limitowanej edycji motocykla Phelon and Moore Capetown 7X Pininfarina, stworzonej we współpracy ... -
Czy niebawem zobaczymy nowe Kawasaki KLE 500?
Kawasaki od dawna – w zasadzie od ostatniej EICMA, zapowiada nowy motocykl adventure z serii KLE. Rok po pierwszym teaserze, ... -
Moto Morini XCAPE 700 – test na Transalpinie
Moto Morini to ikona włoskiej motoryzacji – marka o pełnej zwrotów akcji historii i oryginalnym charakterze, która powróciła na rynek ... -
Triumph Alpine i Desert Edition – nowe Tygrysy na horyzoncie
Triumph przygotowuje dwa nowe specjalne modele Tiger 900 na rok 2026 – Alpine Edition oraz Desert Edition. Brzmi to znajomo? ... -
Honda CRF1000L Africa Twin – motocykl używany. Warto?
Honda Africa Twin to jeden z najbardziej lubianych motocykli klasy turystycznych enduro. Czy warto szukać kilkuletniej Afriki na rynku motocykli ...
