-
Honda V3 Compressor dał głos i syczy bardzo przyjemnie
Pamiętacie pojawienie się konceptu silnika Honda V3 Compressor? Na bank tak. Po tym jak koncept został ujawniony na targach EICMA ... -
Royal Enfield Bear 650 – nareszcie Scrambler
Royal Enfield Bear 650 jest dowodem na to, że Hindusi coraz mocniej rozpychają się na Europejskim rynku. Wreszcie obok klasyków ... -
CF Moto 675SR-R i NK – klasa średnia na celowniku
Daytona 675 była moim idealnym motocyklem torowym. Łatała – znany z rzędowych czwórek, niedostatek momentu obrotowego, dostarczała moc w wiele ... -
Kawasaki Z900 2025 – duża modernizacja
Kawasaki Z900 od zawsze było jednym z bestsellerów japońskiej marki. Oto nowe wcielenie, a raczej mocny lifting tego klasycznego, japońskiego ... -
Zontes 703F bez kompleksów szturmuje świat ADV
Czy nowy Zontes 703F podzieli dobrą passę innych modeli marki – zobaczymy. Jak wspominaliśmy, sukces chińskiej motoryzacji leży w kilku ... -
Aprilia Tuono 457 – bliźniak małego RS-a
Aprilia Tuono 457 to następstwo zeszłorocznego debiutu małej RS 457 z 2023 roku. Tu Włosi z Noale nie zaskoczyli – ... -
Kove 800X Rally – bardzo solidna propozycja ADV
To, że świat nie stoi w miejscu odkrył swego czasu pewien jegomość z Torunia i ówczas potraktowano te doniesienia jak ... -
Nowy Moto Morini 3 1/2 na 50-lecie modelu
Moto Morini to – podobnie jak Ducati, Bolońska marka, założona w połowie lat 30-tych XX wieku. Po burzliwej historii związanej ... -
Voge 800DS Rally – w klasie ADV robi się ciasno
Voge 800DS Rally to kolejna propozycja z dalekiego wschodu w kategorii motocykli adventure. W klasie motocykli przygodowych robi się coraz ... -
BMW F 450 GS 2025 – nowy adventure na kat. A2
BMW F 450 GS to najnowszy koncept bawarskiej marki. To maszyna dla osób zaczynających przygodę z motocyklami dla podróżników, czyli ...
