-
Suzuki GSX-S1000GT : sprzęt kompletny
Są motocykle, które wyglądają jak sprzęt do spokojnego wożenia właściciela na kawę. Są też takie, które już na postoju sugerują, ... -
HJC V10 – klasyczny wygląd, nowoczesna technologia.
Jeśli istnieje przepis na motocyklowy kask, który wygląda jak wyjęty z katalogu sprzed kilku dekad, ale pod skorupą korzysta ze ... -
Indian Chief Dark Horse – król nie musi niczego udowadniać
Jeszcze kilkanaście minut wcześniej oddawałem kluczyki do Indian Scouta 101. Motocykla, który kompletnie przewartościował moje myślenie o sportowych cruiserach. Dynamiczny, ... -
Indian Scout 101 – cruiser, który wymyka się schematom
Przez lata miałem bardzo prostą definicję cruisera. Długi. Niski. Chromowany. Głośny. Taki motocykl, który bardziej celebruje drogę niż próbuje ją ... -
Suzuki GSX 8TT i Suzuki GSX 8R – testujemy
Suzuki od kilku lat konsekwentnie rozwija rodzinę motocykli opartych na nowoczesnym, dwucylindrowym silniku o pojemności 776 cm³. Po sukcesie nakeda ... -
Test Moto Morini Seiemmezzo – włoski temperament z rozsądnym charakterem
Test Moto Morini Seiemmezzo – włoski temperament z rozsądnym charakterem. Na rynku motocykli klasy średniej dzieje się dziś naprawdę sporo. ... -
Testujemy Royal Enfield Himalayan 450
Twardy sprzęt dla zdecydowanych odbiorców, wół roboczy, motocykl uniwersalny gotowy na przejażdżkę po poranne bułeczki, na podwiezienie nas do pracy ... -
Voge DS 800 Rally – testujemy ADV z duszą rajdowca
Voge DS 800 Rally to jedna z najciekawszych propozycji w szybko rosnącym segmencie średnich motocykli adventure, która już na pierwszy ... -
Kawasaki KLE 500 – testowaliśmy nową generację kultowego KLE
Po prawie 20 latach przerwy Kawasaki wraca do mniejszych segmentu turystycznych enduro z Kawasaki KLE 500. Hasło kampanii „Life’s a Rally. ... -
Royal Enfield Classic 650 i 350 – przyjemność bez pośpiechu
Gdy dowiedzieliśmy się z Ewą, że będziemy testować Royal Enfield Classic 650 i 350 pomyślałem „no bez jaj”. Motocykle te ...
