Ducati rozszerza gamę hipków o Hypermotard 698 Mono Nera
Ducati wprowadza na rynek nową wersję swojego jednocylindrowego motocykla typu supermoto. Hypermotard 698 Mono Nera dołącza do gamy jako najmocniejsza i najbardziej dopracowana odmiana tego modelu, łącząc charakterystyczny styl z zaawansowaną techniką rodem z Borgo Panigale.
Najnowocześniejszy singiel na rynku
Hypermotard 698 Mono Nera wyróżnia się agresywnym, „total black” malowaniem z czerwonymi (najszybszymi 😉 ) akcentami, które jeszcze lepiej podkreślają sportowy charakter motocykla. Czarne nadwozie kontrastuje z ramą i felgami w kolorze Ducati Red, tworząc wyrazisty i nowoczesny wygląd. Całość uzupełniają homologowane tłumiki Termignoni, które nie tylko poprawiają estetykę tylnej części motocykla, ale także wzmacniają jego dynamiczny charakter.
Pod względem technicznym Hypermotard 698 Mono Nera pozostaje jednym z najbardziej zaawansowanych jednocylindrowców na rynku. Sercem maszyny jest silnik Superquadro Mono o mocy 77,5 KM, zdolny do osiągania aż 10 250 obr./min – wartości wyjątkowej w tej klasie. Jednostka wywodzi się bezpośrednio z konstrukcji znanej z modelu 1299 Panigale i wykorzystuje rozwiązania takie jak desmodromiczny rozrząd, tytanowe zawory dolotowe czy tłok o średnicy 116 mm.
Dzik jest dziki…
Ducati Hypermotard 698 Mono Nera waży na sucho zaledwie 151 kg , co w połączeniu z lekką kratownicową ramą i w pełni regulowanym zawieszeniem zapewnia wysoką precyzję prowadzenia. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej frajdzie z jazdy – zarówno na torze, jak i w ruchu miejskim.
Na pokładzie – jak to w Ducati, znalazł się również rozbudowany pakiet elektroniki, niespotykany w tej kategorii. Systemy takie jak Ducati Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control czy Power Launch wspierają kierowcę w każdych warunkach. Szczególną uwagę zwraca Cornering ABS z funkcją Slide-by-brake, umożliwiający kontrolowane wchodzenie w zakręty w stylu supermoto. Standardem jest także quickshifter Ducati Quick Shift (DQS) działający w górę i w dół.
Dla bardziej wymagających użytkowników Ducati przygotowało wyścigowy układ wydechowy Termignoni (do użytku torowego), który zwiększa moc o dodatkowe 7 KM oraz aktywuje funkcję Wheelie Assist, pomagającą w utrzymaniu długich jazd na tylnym kole.
Hypermotard 698 Mono Nera będzie dostępny w europejskich salonach Ducati od czerwca 2026 roku. Cena modelu rozpoczyna się od 13 990 euro. oczywiście producent przewidział również szeroką gamę akcesoriów Ducati Performance, umożliwiających personalizację motocykla zgodnie z preferencjami użytkownika.
Przeczytaj także: Superleggera V4 Centenario – urodzinowy popis Ducati
Niestety Hypermotard, który jest super popularny we Francji, Hiszpanii czy Włoszech, w Polsce ustępuje miejsca modelom bardziej uniwersalnym – a szkoda. Tym sprzętem jeździ się fenomenalnie, a ilość frajdy jaką można czerpać podczas przejażdżki, jest abstrakcyjna. Gorąco polecamy odwiedzić oficjalną stronę Ducati Polska, znaleźć najbliższy salon Ducati i zabrać Hipka na testową przejażdżkę!
