-
Test Moto Morini Seiemmezzo – włoski temperament z rozsądnym charakterem
Test Moto Morini Seiemmezzo – włoski temperament z rozsądnym charakterem. Na rynku motocykli klasy średniej dzieje się dziś naprawdę sporo. ... -
Stulecie na torze: zaczynamy WDW 2026 już jutro!
Wyjątkowa edycja World Ducati Week – WDW 2026, rozpocznie się w dniach 3–5 lipca 2026 roku na torze Marco Simoncelli ... -
Czy Volkswagen sprzeda Ducati?
To jedna z tych informacji, które elektryzują świat motocykli równie mocno, jak premiera nowego modelu Panigale. Według najnowszych doniesień zagranicznych ... -
Yamaha kończy 71 lat – historia od fortepianow do motocykli
1 lipca 1955 roku w japońskim mieście Hamamatsu, w prefekturze Shizuoka, oficjalnie powstała Yamaha Motor Co., Ltd. Niewiele osób przypuszczało ... -
80 lat od rozpoczęcia odbudowy polskiego przemysłu motocyklowego – Sokół 125
Przedwojenny Sokół był symbolem polskiej motoryzacji. Produkowane przez Państwowe Zakłady Inżynierii modele 600 RT i 1000 CWS służyły zarówno wojsku, ... -
Moto Guzzi The Trip 500 – piekło zamarzło!
Moto Guzzi, marka kojarzona z klasycznymi widlakami V2 i mocnym związkiem z tradycją, najwyraźniej przygotowuje się do wejścia do klasy ... -
WP wchodzi do gry o hamulce
WP, dotąd kojarzone przede wszystkim z zawieszeniami, wchodzi na nowy teren rozwijając własny system hamulcowy – jak na razie, dla ... -
Nowe Kawasaki KX 450 F na 2027
Świeżo po zdobyciu Mistrzostwa Świata MXGP 2026 przez Romaina Febvre na maszynie Kawasaki KX 450, Kawasaki zaprezentowało duet swoich wiodących ... -
Veloce Aperion – 8-cylindrowy, dwusuwowy litr, o mocy 280KM
W świecie motocykli coraz trudniej o projekt, który naprawdę potrafi zaskoczyć. Veloce Aperion robi to od pierwszego spojrzenia i bez ... -
Norton Atlas wchodzi do gry
Norton zaczyna produkcję modelu – Norton Atlas, czyli swojego nowego adventure bike’a klasy średniej, tuż przed planowaną światową premierą w ...
