Panigale V4 S 2025 – jeszcze lepsze, dwie nowe wersje wyposażenia
Ducati właśnie oznajmiło, że wprowadza na rynek Panigale V4 S 2025 w dwóch nowych wersjach: Carbon i Carbon Pro. Nazwa Carbon nie wprowadza w błąd i – jak można się spodziewać, dotyczy akcesoriów z włókna węglowego, natomiast wersja Carbon Pro oprócz węglowej biżuterii oznacza bogactwo systemu hamulcowego Front Brake Pro, z tarczami T-Drive na pokładzie.
Carbon – lżejsze elementy nieresorowalne
Wydawać by się mogło, że niewiele można poprawić w takim motocyklu jak Panigale V4 2025 – no a jednak. Wersja Carbon wyróżnia się pięcioramiennymi felgami wykonanymi z włókna węglowego, które zmniejszają masę motocykla o niemal kilogram w porównaniu do – umówmy się, i tak lekkich, kutych felg stosowanych w standardowej wersji Panigale V4 S. Jednak waga sama w sobie nie jest celem takich zabiegów, a chodzi tutaj o redukcję momentu bezwładności. Ducati zredukowało tenże w modelu Panigale V4 Carbon o 12% na przednim kole i 19% na tylnym. To przekłada się wprost na większą zwrotność oraz lepsze prowadzenie – to znaczy JESZCZE lepsze 
Dodatkowo – bo więcej to za mało dla Ducati, wariant Carbon obejmuje błotniki przednie i tylne z włókna węglowego oraz podwójne skrzydła aerodynamiczne, które nie tylko podkreślają agresywną sylwetkę motocykla, ale także zwiększają ogólną redukcję masy do całego kilograma w stosunku do Panigale V4 S 2025.
Carbon Pro – system hamulcowy z tarczami T-Drive
Panigale V4 S w wariancie Carbon Pro idzie o krok dalej, dokładając system hamulcowy Front Brake Pro. Składa się on z dwóch żebrowanych tarcz Brembo T-Drive o niemałej średnicy 338,5 mm i grubości 6,2 mm. To rozwiązanie zostało przetestowane przez zawodników Ducati podczas wyścigu Race of Champions 2024 i jest inspirowane tarczami stosowanymi w mistrzostwach świata Superbike. To także ficzer jaki Ducati dołożyło w 2025 roku do swojego ultra ekskluzywnego bolidu Panigale V4 S Tricolore.
Nowe tarcze współpracują z zaciskami HypureTM w kolorze tytanu z nieskromnie powiększonym – w wyścigowym stylu, logo Brembo. Dodatkowo, przednia pompa hamulcowa MCS 19.21 posiada system regulacji odległości dźwigni, podobny do stosowanego w motocyklach MotoGP i Superbike.
Przeczytaj także: Panigale V4 Tricolore – jeszcze ładniej, więcej i lepiej
Dostępność i konfiguracja online
Obie wersje Panigale V4 S 2025 są już dostępne do zamówienia poprzez stronę internetową www.ducati.com i specjalny konfigurator online. Użytkownicy mogą stworzyć sobie swój wymarzony motocykl, a następnie przesłać wybraną konfigurację do autoryzowanego dealera w celu uzyskania wyceny. Istnieje także możliwość zapisania wirtualnego zdjęcia motocykla w jakości Full HD na komputerze lub smartfonie, aby podzielić się swoim wymarzonym tworem z innymi.
Europejskie dostawy modelu Panigale V4 S Carbon rozpoczną się w już w czerwcu.
