Akcja serwisowa Honda CB650R i CBR650R. BMW, Huska i CF Moto też

FEMA właśnie ogłosiła akcję serwisową na modele Honda CB650R i CBR650R. Choć uchodzą za legendę niezawodności tu powinęła się noga. Ale nie tylko Hondzie – BMW, CF Moto i Husqvarnie też…

Choć od początku roku minęło zaledwie 3 miesiące, kilku producentów motocykli już ogłosiło akcje serwisowe dotyczące swoich modeli. Wśród nich taka legenda niezawodności jak Honda, a oprócz niej BMW, Husqvarna, CF Moto i Gas Gas. Większość z akcji dotyczy popularnych modeli. Z kolei awarie, które mogą ich dotyczyć mogą okazać się niebezpieczne.  Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje na temat wybranych kampanii naprawczych, które mogą dotyczyć właścicieli takich modeli jak Honda CB650, Honda CBR650R, czy BMW S 1000 RR.

Honda CB650R i CBR650R – problem z ramieniem dźwigni zmiany biegów

Japoński producent akcję serwisową dla modeli Honda CB650R i CBR650R z roku 2024. Problem dotyczy ramienia dźwigni zmiany biegów, którego mocowania mogą się poluzować i spowodować odpadnięcie dźwigni podczas jazdy. Może nie jest to gigantyczne zagrożenie dla bezpieczeństwa (choć w niektórych przypadkach może być), a raczej ryzyko awarii i uniemożliwienia dalszej jazdy, warto sprawdzić czy nas to nie dotyczy.

Początkowo akcja była ogłoszona w USA, przez tamtejszy NTHSA. Jak się okazuje akcja obejmuje też motocykle sprzedawane na Europejskim rynku. Całkiem sporo modeli Honda CB650R i CBR650R sprzedało się również w Polsce. Zgodnie z informacjami z europejskiego systemu RAPEX (European Commissions’ Rapid Alert System), problem dotyczy modeli wyprodukowanych między 11 stycznia 2024 a 8 kwietnia 2024.​

Modele Honda CB650R i CBR650R są produkowane w fabrykach Hondy w Tajlandii, co pozwala na efektywną produkcję i dystrybucję tych popularnych motocykli na rynki światowe.​

Posiadacze modeli CB650R i CBR650R powinni niezwłocznie skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hondy w celu sprawdzenia, czy ich pojazd podlega akcji serwisowej, oraz umówienia się na bezpłatną naprawę. Regularne monitorowanie informacji o akcjach serwisowych jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności użytkowanych motocykli.​

BMW S 1000 RR, R, HP4 oraz XR– potencjalne problemy z połączeniem filtra oleju

BMW ogłosiło akcję serwisową dotyczącą kilku modeli z lat 2009-2023. Konkretnie problem może dotyczyć modeli S1000RR, HP4, HP4 Race, M1000RR, M1000R, M1000XR, S1000R, S1000XR. Akcja serwisowa co prawda nie dotyczy samych motocykli, a raczej seryjnie montowanego filtra oleju, ale potencjalna awaria może nawet spowodować wyciek oleju i niebezpieczny poślizg.

Choć w zasadzie obstawiamy, że większość motocykli z tych roczników jest już po wymianie filtra, warto się upewnić. Nie słyszeliśmy o takich przypadkach w Polsce, ale były one zgłaszane we Francji, w Niemczech, Słowenii i Norwegii. Podczas szybkiej jazdy filtr może się poluzować powyżej 12 500 obr/min i spowodować wyciek. Wadliwy numer i pochodzenie filtra na zdjęciu poniżej:

CFMOTO MT 650 MT, 700 CL-X Heritage – ryzyko pęknięcia spawu na wałku zmiany biegów

CFMOTO ogłosiło akcję serwisową dla modeli 650MT i 700 CL-X Heritage wyprodukowanych w 2022. Problem dotyczy trwałości wałka zmiany biegów. Z czasem spaw na wałku może pęknąć, co może uniemożliwić zmianę biegów i nawet prowadzić do wypadku. Akcja serwisowa została zgłoszona w Austrii.

Przeczytaj również: Używana Honda Africa Twin CRF1000L – pewny zakup, czy możliwa wtopa?

Husqvarna i GASGAS – problemy z przednimi zaciskami hamulcowymi Braktec

Husqvarna oraz GASGAS ogłosiły akcje serwisowe dotyczące modeli motocross, enduro i cross-country z lat 2022-2025 wyposażonych w układy hamulcowe Braktec. Według FEMA (Federacja Europejskich Stowarzyszeń motocyklowych): „Wady odlewu mogą prowadzić do pęknięć w obszarze górnego sworznia prowadzącego przedniego zacisku hamulcowego, co może skutkować zmniejszoną skutecznością hamowania i zwiększonym ryzykiem wypadku. Właściciele powinni skontaktować się z autoryzowanym dealerem w celu sprawdzenia i ewentualnej wymiany wadliwych komponentów.​”  Zgłoszenie dotarło z Austrii, a podobne przypadki były odnotowane w Irlandii, Szwecji i Słowenii.

Najważniejsze informacje o akcjach serwisowych – pierwszy kwartał 2025

Poniżej znajdziesz skrócone informacje o bieżących akcjach serwisowych dotyczących motocykli, które miały miejsce od początku roku. Wśród „bohaterów BMW S1000RR, Honda CB650 i CBR650R, CF Moto :

• Honda CB650R i CBR650R (11 stycznia do 8 kwietnia 2024): Poluzowanie mocowania ramienia dźwigni zmiany biegów.​ Utrata możliwości zmiany biegów – ryzyko wypadku
• BMW S 1000 RR (31 sierpnia 2009- 17 października 2024): Możliwe poluzowanie filtra oleju i wyciek oleju – zagrożenie wypadku
• CFMOTO 650 MT, 700 CL-X Heritage (2022): Ryzyko pęknięcia spawu wałka zmiany biegów – utrata możliwości zmiany biegów – ryzyko wypadku
• Husqvarna i GASGAS (2022-2025): Wady odlewu przednich zacisków hamulcowych Braktec mogące prowadzić do pęknięć i zmniejszonej skuteczności hamowania – ryzyko wypadku

Akcja serwisowa – co robić?

Jeśli jesteś właścicielem jednej z tych maszyn z określonych lat produkcji, warto zadzwonić do lokalnego, autoryzowanego serwisu i sprawdzić czy nasz motocykl podlega akcji. Nie trzeba panikować, ale warto trzymać rękę na pulsie. W przypadku hondy sprawdzić i dokręcić dźwignię, w przypadku BMW dokręcić filtr, a w przypadku Husqvarny czy GasGasa sprawdzić stan zacisków. W CF Moto pozostaje nam się modlić ;). Jeśli twój motocykl podlega akcji serwisowej, umów się na wizytę w serwisie. Sezon tuż-tuż.