Kawasaki Ninja H2 2027 – 30 KM mniej ale nadal szybko
Kawasaki oficjalnie zapowiada nową generację superszybkiego Ninja H2 na 2027 rok. Ninja H2 2027 najprawdopodobniej zadebiutuje w listopadzie na targach EICMA w Mediolanie, a kluczową zmianą będzie adaptacja jednostki napędowej z modelu Z H2, co umożliwi mu powrót do Europy.
„Return To Beyond Belief” – teaser i nawiązanie do 2014 roku
Japoński producent opublikował 12-sekundowy film teaserowy na Instagramie oraz jako YouTube Short na kanale Kawasaki Europe. W tle słychać ryk silnika, a na ekranie pojawia się hasło „Return To Beyond Belief”. To celowe nawiązanie do kampanii z 2014 roku, kiedy premierę pierwotnego Ninja H2 zapowiadano sloganem „Built Beyond Belief”.
Euro 5 jako przyczyna zmian w mocy
Zgodnie z wcześniejszymi doniesieniami, nowe zgłoszenia emisyjne w USA (EPA i CARB) wskazują, że Ninja H2 2027 – względem emisji spalin, dzieli wiele wspólnego z modelem Z H2. Oznacza to użycie słabiej dostrajanej wersji doładowanej rzędowej czwórki. Kawasaki Z H2 ma deklarowane 197 KM. Obecny Ninja H2 – wersja dostępna m.in. w USA na 2026 rok, jest certyfikowany na 228 KM.
Spadek mocy może rozczarować wyznawców wydajności, ale jest ceną za zgodność z normami Euro 5, przez które obecny H2 zniknął z oferty europejskiej już w 2021 roku. Kawasaki Z H2 oraz sportowo-turystyczny Kawasaki H2 SX pozostały w europejskim portfolio i właśnie wersja z parametrami Zetki H2 pozwoli H2 wrócić na Stary Kontynent w 2027 roku.
Co to oznacza dla rynku?
Kawasaki liczy, że ewentualna utrata części sprzedaży w USA – gdzie Ninja H2 wciąż jest dostępny w wersji 228 KM, zostanie z nawiązką zrekompensowana powrotem modelu do Europy – rynku, na którym Ninja H2 była nieobecna od kilku lat. Dla klientów w USA może to być gorzka pigułka, ale dla europejskich fanów doładowanych Ninj to szansa na legalny, homologowany model z dmuchawą 🙂
Przeczytaj także: Kawasaki KLE 500 – testowaliśmy nową odsłonę kultowego KLEkota
Kiedy premiera i czego się spodziewać?
Teaser nie podaje dokładnej daty premiery, ale wszystko wskazuje na listopad i EICMA – dokładnie tak, jak w 2014 roku, gdy oryginalna Ninja H2 został zaprezentowany właśnie w Mediolanie. Wraz z bazowym Ninja H2 prawdopodobnie zobaczymy też wersję Carbon, kontynuującą dotychczasową ofertę wariantów modelu.
